A estreia de Max Verstappen nas tradicionais 24 Horas de Nürburgring, na Alemanha, provocou uma corrida histórica por ingressos. Segundo os organizadores, todas as entradas para o evento deste fim de semana foram esgotadas pela primeira vez desde a criação da prova, em 1970.
O tetracampeão mundial de Fórmula 1 aproveitará a pausa no calendário da categoria para disputar uma das corridas de endurance mais tradicionais do automobilismo mundial.
Verstappen pilotará um Mercedes-AMG GT3 da Team Verstappen Racing ao lado do espanhol Dani Juncadella, do francês Jules Gounon e do austríaco Lucas Auer. A corrida começa no sábado (16), no circuito de Nürburgring, conhecido como “Inferno Verde”.
Interesse do público bate recorde histórico
Os organizadores confirmaram nas redes sociais que os ingressos de fim de semana foram totalmente vendidos.
A organização também alertou os fãs para que não viajem ao circuito sem entradas válidas, já que não haverá venda na bilheteria durante o sábado da prova.
O interesse cresceu principalmente após Verstappen anunciar oficialmente sua participação em março. O piloto holandês já vinha treinando no circuito alemão em corridas menores para ganhar experiência no traçado.
Verstappen já impressionou em Nürburgring
Recentemente, o piloto da Red Bull participou de provas classificatórias em Nürburgring e chamou atenção pelo desempenho e velocidade apresentados no circuito.
“As 24 Horas de Nürburgring estão na minha lista de desejos há muito tempo. Estou muito animado por finalmente disputar essa corrida”, declarou Verstappen quando confirmou presença no evento.
Com 71 vitórias em Grandes Prêmios da Fórmula 1, o holandês amplia agora sua participação em competições de endurance, modalidade que costuma atrair pilotos experientes de diferentes categorias do automobilismo.
Corrida terá maior grid em mais de dez anos
Além da estreia de Verstappen, a edição deste ano também terá o maior grid da prova em mais de uma década.
Serão 161 carros no circuito de 25 quilômetros, que combina a histórica Nordschleife — usada pela Fórmula 1 entre as décadas de 1960 e 1970 — com o traçado moderno de Grandes Prêmios.
Na classe SP9, principal categoria da disputa, estarão representadas nove montadoras:
- Aston Martin;
- Audi;
- BMW;
- Ferrari;
- Ford;
- Lamborghini;
- McLaren;
- Mercedes-AMG;
- Porsche.
A expectativa dos organizadores é de audiência global elevada e recorde de público no autódromo alemão.
